radl

Merke: Bei waermeren Temperaturen aendern sich die physikalischen Verhaeltnisse zwischen einem Fahrradreifen und dem Strassenbelag ganz drastisch in Richtung "beisst wie Sau".
Wenn man dann etwas zu beherzt die vordere Bremse anzieht weil man ja nett ist und die nette Fussgaengerin nicht ueber den Haufen fahren will, kommt dann das Hinterrad sehr viel schneller und hemmungsloser in die Hoeh' als noch vor ein paar Wochen. Das war knapp und lehrreich ;-)
(Man sollte meinen ich fahr schon lang genug mit diversen Fahrraedern um mir das auch wirklich zu merken)

So, heute so richtig die diesjaehrige Rennradsaison fuer mich eroeffnet.
Wollte ja eigentlich gestern schon aber so weit sind wir nicht gekommen nachdem meinem Trainingspartner nach 7km die linke Kurbel abhanden gekommen ist ;-)
Allerdings hat der gute meinen vollsten Respekt nachdem er die ganze Strecke zurueck dann nur mit dem rechten Fuss getreten hat und dabei trotzdem gut 20km/h draufhatte.

Heute aber hab ichs mir so richtig besorgt:
34.1km
27.6km/h Durchschnittsgeschwindigkeit
41.9km/h Maximalgeschwindigkeit (Ebene aber mit Rueckenwind)
74 Minuten war ich unterwegs dafuer und hab gleich mal 1194kcal verbraten dabei.

Geile kleine Feierabendrunde und ich bin unglaublich froh das der Fruehling jetzt scheinbar so wirklich da ist.

Tja, DA koennen sich wohl die meisten Staedte in der ach so toll entwickelten westlichen Welt eine ganz dicke Scheibe abschneiden.

Woohoo! Bah! Geil!
Mein Messenger-Bag ist heute angekommen!

Hab das Ding letzte Woche bei chromebags.com bestellt und heute hab ich sie mir beim Packetdienst abgeholt. War sauschnell da meiner Meinung nach. 7 Tage von Amerika rueber, da koennte sich so manch andere Versandbude ein Scheibchen abschneiden.Anyway...
Das Ding ist riiiesig! Genau sowas wollte ich, schon seit meiner Fahrradbotenzeit. Keine Ahnung warum ich so ewig damit gewartet hab mir eine zu bestellen.

Bilder folgen sobald ich heraussen hab wie ich die Dinger von der Medien-DB hier in den Artikel bekomme, grml(!)

So, nach ein paar Tagen praxistesten kann ich mit absoluter Ueberzeugung sagen, dass die Idee das alte Rennrad als Stadtrenner zu reaktivieren eine verdammt gute war.
Er faehrt sich schneller, direkter und die Beschleunigung ist ob des nicht vorhandenen Rollwiderstands natuerlich grandios. Rennrad fahren halt. Man sollte meinen ich kenn das ja schon nachdem ich schon seit Ewigkeiten Rennrad fahre. In der Stadt hatte ich aber nie eines im Einsatz, darum wohl diese ploetzliche Begeisterung.

Anyway, das einzige was ich wirklich noch ueben muss, ist das schnelle reinschluepfen in die Riemenpedale. Das dauert einfach noch zu lange, bzw. funktioniert noch nicht zuverlaessig genug um jedesmal die Autos bei der Ampel stehen zu lassen.
(Welche nachher, sich provoziert fuehlend, mit aufheulendem Motor an mir vorbeibrausen. Hach, schoen)

So, erster Eintrag im Blog

Hab die letzten Tage Zeugs zusammengesucht um endlich ein Stadt-taugliches Rennrad zu haben. Und gestern abends alles verbaut. Waren fuers erste eh nur Riemenpedale und neue Schlaeuche.
Heute dann die erste Testfahrt absolviert und es hat sich massiv ausgezahlt. Mit dem Teil ist man um einiges schneller unterwegs als mit meinem alten Mountainbike (aka. Stadtpanzer)!!!11!!einself! Absolut irre.
Jetzt versteh ich auch warum die Fahradboten in anderen Laendern (langsam auch in Oesterreich) fast nur mit Rennern unterwegs sind. Das bisschen Kopfsteinpflaster kann man entweder meiden, oder wenns gar nicht anders geht einfach hinnehmen. Die Geschwindigkeit, Beschleunigung und der Fahrkomfort auf normalen Strassen ist jedem Mountainbike haushoch ueberlegen. Faehrt sich wie ein heisses Messer durch Butter gleitet.

Jetzt muss ich nur noch bei Gelegenheit die Kette tauschen und evtl. andere Schalthebel montieren.

Bilder folgen bald.